京阪線1900系、2600系の代替用として新造した車両で、主に交野線のワンマン運転に充当しています。
7200系をベースにしていますが、バリアフリーや環境面への配慮とさらなる快適性と安全性の向上を追求したほか、京阪線用の車両としては、45年ぶりに外部塗色を変更し、ターコイズグリーン色としていました。
床面高さを20mm下げてホームとの段差を縮小し、フルオートエアコンを採用して快適な空調を行い、また、UVカットガラスを採用して紫外線の直射を緩和しています。さらに、ドアガラスを複層ガラス化して扉面の平滑化を行うなど数々の工夫を凝らしています。