9000系
輸送力増強、混雑率緩和を目的として新造した車両です。
基本的には7200系と同仕様としましたが、ラッシュ時間帯の特急列車に運用するため、3扉セミクロスシートの座席配置を採用し、塗色も濃淡グリーンの間にパステルブルーのラインを入れて一般車と識別していました。中之島線の開業に合わせて3扉セミクロスシートの3000系を投入したため、バケットタイプのオールロングシートに改造しました。
| 製造初年 | 1997年 |
|---|---|
| 製造所 | 川崎重工 |
| 定員 | 127、136人（うち座席47〜53人） |
| 最大寸法 | 18,900（中間車18,700）×2,780×4,185mm |
| 自重 | Mc:31.0t, M: 32.0t, 30.5t, T:24.5t〜23.5t |
| 構体 | アルミ合金 |
| 制御装置 | VVVF（4M1C） |
| 主電動機 | 三相かご形誘導電動機 200kW×4 |
| ブレーキ装置 | 全電気指令式電磁直通ブレーキ （回生ブレーキ付き） |
| 保有両数 | 36両 |
- 2023年8月現在の情報です
